ไฟฟ้าลัดวงจร คือสถานะที่กระแสไฟฟ้าเคลื่อนที่นอกเส้นทางที่กำหนดไว้ล่วงหน้าของวงจรไฟฟ้า เมื่อการไหลของไฟฟ้าเสร็จสิ้นการเดินทางของวงจรในระยะทางที่สั้นกว่าที่มีอยู่ในสายไฟที่มีอยู่ จะเกิดการลัดวงจร โดยธรรมชาติแล้ว ไฟฟ้ามีแนวโน้มที่จะกลับสู่พื้นโลก ซึ่งในวงจรที่ทำงานอย่างถูกต้องหมายความว่ากระแสจะไหลผ่านวงจรการเดินสายที่กำหนดไว้กลับไปยังแผงบริการ แล้วย้อนกลับผ่านสายสาธารณูปโภค กระแสไฟฟ้าอาจ “รั่ว” หากการเชื่อมต่อภายในสายไฟอ่อนหรือขาด ในกรณีนี้ กระแสไฟฟ้าจะพยายามกลับสู่พื้นโลกทันทีโดยใช้เส้นทางที่สั้นกว่า เนื่องจากเส้นทางอาจผ่านวัตถุไวไฟหรือแม้แต่บุคคล ไฟฟ้าลัดวงจรทำให้เกิดความเสี่ยงจากไฟไหม้หรือไฟฟ้าช็อตร้ายแรง
สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากวัสดุอื่นเหล่านี้ให้ช่องสัญญาณความต้านทานต่ำกว่าการเดินสายทองแดงในวงจร หากลวดร้อนทองแดงเปลือยสัมผัสกับกล่องไฟฟ้าโลหะหรือแผ่นปิดหน้าโลหะบนสวิตช์ในสวิตช์ไฟที่มีการเดินสายผิดพลาดหรือการเชื่อมต่อสายหลวม กระแสไฟฟ้าจะกระโดดไปยังเส้นทางใดก็ตามที่มีความต้านทานน้อยที่สุด ซึ่งอาจผ่านนิ้วได้ มือและร่างกายของใครก็ตามที่สัมผัสสวิตช์ ไฟฟ้าลัดวงจรถูกกำหนดเป็นกรณีใด ๆ ที่วงจรสายไฟที่กำหนดไว้หยุดชะงักเนื่องจากความผิดพลาดในการเดินสายหรือการเชื่อมต่อสายไฟ อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะมีชื่อต่างกัน แต่ก็มีสองประเภทที่เข้าข่ายลัดวงจรทั้งสองประเภท
- ความสับสน ปัญหาในการโฟกัสหรือตัดสินใจ อ่านต่อได้ที่นี่
ไฟฟ้าลัดวงจร วิธีการป้องกัน
เนื่องจากทั้งไฟฟ้าลัดวงจรและความผิดพลาดของกราวด์สามารถทำให้เกิดไฟฟ้าช็อตและไฟไหม้ ระบบสายไฟของคุณจึงมีการป้องกันที่หลากหลายเพื่อปกป้องคุณ การคุ้มครองโดยแผงบริการหลักที่มีเซอร์กิตเบรกเกอร์แยกซึ่งควบคุมวงจรแต่ละวงจรในครัวเรือน การป้องกันฟิวส์ยังมีให้ในการติดตั้งสายไฟรุ่นเก่า เมื่อมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น เช่น กระแสที่ไม่จำกัดอย่างรวดเร็วซึ่งเกิดขึ้นระหว่างการลัดวงจร เบรกเกอร์ใช้ระบบสปริงหรือลมอัดภายในเพื่อควบคุมการแปรผันของกระแสไฟและตัดการเชื่อมต่อวงจร
การป้องกันความผิดพลาดจากกราวด์ไม่ว่าจะโดยเบรกเกอร์วงจร GFCI เฉพาะหรือเต้ารับ GFCI เป็นข้อกำหนดตามรหัสไฟฟ้าตั้งแต่ปี 1971 อุปกรณ์เหล่านี้มีจุดประสงค์ที่คล้ายคลึงกันกับเบรกเกอร์วงจรในการตรวจจับการเปลี่ยนแปลงของกระแสไฟ แต่มีความไวมากกว่ามาก เซอร์กิตเบรกเกอร์และตัดกระแสไฟเมื่อตรวจพบความผันแปรที่เล็กที่สุดของกระแส GFCI มีประโยชน์มากในการป้องกันแรงกระแทกที่เกิดจากไฟฟ้าลัดวงจรประเภทกราวด์ฟอลต์
เบรกเกอร์สะดุดและปิดวงจรเป็นตัวบ่งชี้ทั่วไปของการลัดวงจร อย่างไรก็ตาม ปัจจัยอื่นๆ เช่น กำลังไฟเกิน อาจทำให้เซอร์กิตเบรกเกอร์สะดุด ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องเข้าใจว่าทำไมเบรกเกอร์จึงสะดุด หากเซอร์กิตเบรกเกอร์สะดุดตลอดหลังจากรีเซ็ต แสดงว่ามีปัญหากับการเดินสายที่ใดที่หนึ่งตามวงจรหรือในอุปกรณ์ตัวใดตัวหนึ่งที่เชื่อมต่ออยู่
ในทางปฏิบัติ เราต้องการให้วงจรที่เราพัฒนานั้นสามารถทนต่อสภาวะปกติที่สร้างขึ้นและสถานการณ์พิเศษที่เกิดขึ้นเป็นครั้งคราวแต่ไม่ควรปล่อยให้เกิดอันตรายถาวร แม้ว่าไม่ต้องการ วงจรเปิดก็เกิดขึ้น เมื่อมีสิ่งใดถูกตัดการเชื่อมต่อหรือถอดปลั๊กออก เช่น เรามีวงจรเปิด
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
Credit ufa168
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *